Kako se nositi s curenjem reduktor ulja?

U industrijskoj proizvodnji, reduktori Ne samo da mogu smanjiti ulaznu brzinu i povećati izlazni moment, već također osigurati preciznu kontrolu brzine i druge važne funkcije. Gotovo su svugdje na industrijskom polju. Međutim, u dugoročnoj i čestim korištenjem, reduktori mogu imati problema s curenjem nafte. Ako se propuštanje nafte ne obradi na vrijeme, to će uzrokovati kvar opreme, degradaciju performansi ili čak oštećenje.

Općenito, uobičajene vrste reduktora kao što su reduktori zupčanika, reduktori zupčanika, reduktori planetarnog zupčanika itd. Imaju različite vjerojatnosti curenja ulja, ali uobičajeni uzroci i metode liječenja curenja reduktora ulja su otprilike slični.

(1) Uobičajena pojava curenja ulja i glavni uzroci curenja reduktorskog ulja

Postoje tri uobičajena fenomena curenja ulja u reduktorima: curenje brtve ulja, brtvljenje pokrova pokrova i istjecanje disanja. Općenito govoreći, odgovarajući uzroci ove tri pojave curenja ulja također su različiti.

Glavni razlozi propuštanja nafte iz brtve ulja osovine uključuju: nepravilni postupak sastavljanja brtve ulja, nepravilna tehnologija prerade osovine, nedovoljnu tvrdoću osovine, nepravilno odabir tolerancije osovine i stranu tvar koja ulazi u usnu za brtvu ulja.

Glavni razlozi za brtvljenje pokrova za iskakanje i propuštanje ulja uključuju: prekomjerni pritisak unutar reduktora, nepravilni odabir tolerancije za brtve za brtvljenje.

Glavni razlozi za dah propuštanja ulja uključuju: nerazumnu strukturu udaraca, nepravilni odabir položaja udaraca i prekomjerno punjenje goriva koji prelaze navedenu gornju granicu.

(2) Kako se nositi s tri vrste curenja nafte?

Općenito, glavne mjere za uklanjanje curenja nafte smanjenja su poboljšanje tehnologije montaže, tehnologije obrade i optimizacije lokalne strukture.

a) Optimizirajte postupak sastavljanja brtve ulja

Glavni razlozi propuštanja ulja uzrokovane nepravilnim postupkom sastavljanja brtve ulja su: oštećenje usne za brtvljenje ulja tijekom sklopa, naginjanje brtve ulja i suho trenje usne tijekom rada. Tijekom sastavljanja brtve ulja, ako se koristi jednostavan alat, ili se čak ulje ulja izravno ugrađuje bez alata, usnica za brtvljenje ulja lako se oštećuje, a oštećenja će se postupno proširiti tijekom budućeg rada, uzrokujući curenje ulja; U isto vrijeme, ako je uljana brtva ugrađena krivo, usnica za brtvljenje ulja neće raditi normalno, uzrokujući curenje podmazivanja ulja.

Optimiziranje postupka sastavljanja brtve ulja uglavnom uključuje podešavanje odgovarajućeg odnosa između tlačnog rukava, brtve ulja, fiksnog rukava i šupljeg osovine i korištenje opreme za d-montiranje kako bi se osigurala dobra konzistencija u položaju brtve ulja.

b) Poboljšajte osovinu reduktora

Glavni razlozi smanjenja curenja ulja zbog faktora osovine su nepravilna tehnologija obrade osovine, nedovoljna tvrdoća osovine i nepravilna odabir tolerancije osovine.

Metode obrade osovine uključuju fino brušenje, poliranje papira, završnu obradu tokarilice, super završnu obradu i završnu obradu valjka. Među njima je fino brušenje najprikladnija metoda obrade. Tvrdoća kontaktnog dijela između osovine i usne za brtvljenje ulja održava se između 50 i 60 sati; Tolerancija osovine općenito je odabrana između D9 i H9.

（3) Sprječava da inozemne tvari uđu u usnu za brtvljenje ulja

Kako bi se spriječilo da strane tvari uđu u usnu za brtvljenje ulja, usvojena je glavna mjera zaštite za brtvu ulja velike brzine. Pored toga, nakon dugotrajnog rada i upotrebe, nečistoće čestica lako se akumuliraju na dnu reduktora. Jednom kada ove strane tvari uđu u usnu za brtvljenje ulja, ubrzat će trošenje usne i osovine za brtvljenje ulja, uzrokujući curenje. Za čestice nečistoće unutar reduktora, poboljšani dizajn je postavljanje magnetskog čelika oko brtve ulja, a magnetski čelik je pričvršćen na utikač za odvod ulja kako bi se apsorbirao metalne nečistoće unutar reduktora.

d) spriječiti da se poklopac zapečaćenja iskače

Glavni razlozi za brtvljenje pokrova koji iskaču i curi ulje su prekomjerni pritisak unutar reduktora i nepravilni odabir tolerancije za brtve za brtvljenje. Preporučuje se odabir tolerancije za brtvljenje pokrova u rasponu koji je predložio proizvođač poklopca za brtvljenje.

Unutarnji pritisak reduktora glavni je razlog da se pokrov za brtvljenje iskoči. Unutarnji tlak je obično tlak koji nastaje visinom ulja za podmazivanje i toplinom reduktora, a tlak nastao lošim ispuhom udaraca. Općenito govoreći, razlog lošeg ispuha za dah može se riješiti poboljšanjem strukture za dah, a najučinkovitiji način rješavanja za brtvljenje pokrova je poboljšati borbu protiv pokrova.